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광역급행버스 M5438
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RAW 편집
== 역사 == * 2017년 11월 30일에 발표된 8차 광역급행버스 노선에서 '인천터미널 - 역삼역', '하남BRT - 청량리역', '청라 - 양재' 노선과 함께 입찰공고가 올라오면서 사업자 모집을 시작했다. [[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_69/DTL.jsp?id=N01_B&cate=&mode=view&idx=231936|국토교통부 공고 제 2017-1641호]] * 2018년 3월경에 운행사가 대원고속으로 결정되었다. [[http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95080459|국토교통부 보도자료]] * 2018년 5월 29일에 시승행사가 있었다. [[http://gall.dcinside.com/m/transit/53877|관련 게시물]] * 2018년 6월 1일에 5대로 임시운행을 개시했다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=45751|관련 게시물]] * 7월 중 정식 개통을 할 예정이였다. 정식 개통 이후에는 10대로 운행 예정이었으나 현재 사용하고 있는 [[협진여객]] [[지제역차고지]] 부지 협소 문제와 근로법으로 인한 기사 수급 문제가 겹치면서 정식 개통이 미뤄졌었다. * 2018년 9월 5일에 정식 개통식을 하고 운행을 시작하였다. 당초 10대로 운행하겠다는 계획과 달리 8대만 운행하게 되었다. [[https://www.pyeongtaek.go.kr/pyeongtaek/bbs/view.do?mId=0602020000&bIdx=188786&ptIdx=57|관련 게시물]] * 2018년 9월 10일에 2대가 증차되어 당초 계획했던 1일 40회로 운행하게 되었다. [[https://www.pyeongtaek.go.kr/pyeongtaek/bbs/view.do?mId=0602020000&bIdx=189138&ptIdx=57|관련 게시물]] * 2018년 10월 20일부터 10월 31일까지 한시적으로 주말에 8대로 감차 운행하였다. * 2019년 4월 1일에 2층버스 1대가 증차되어 평일 기준 11대로 운행한다. [[https://www.pyeongtaek.go.kr/pyeongtaek/bbs/view.do?mId=1101000000&bIdx=199653&ptIdx=57|평택시 공지사항]] [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0010715915|관련 기사]] M버스 최초로 투입된 2층 버스 차량이다. * 2020년 5월 1일에 2대가 증차되어[* 신차는 아니고, 모두 [[광역급행버스 M5342|M5342번]] 출신이다.] 평일 및 토요일은 1일 52회 일요일 및 공휴일은 1일 44회 운행한다.[* 코로나19로 인해 대부분의 노선들이 운행감축을 하는 가운데 이 노선은 이례적으로 수요가 더 늘어나서 증차를 하게 되었다.] * 2024년 3월 1일에 [[대도시권광역교통위원회|대광위]] 준공영제로 전환되면서 인면허기관이 [[광주시]]에서 [[평택시]]로 변경되었다. * 2025년 1월 25일에 토요일은 48회, 일요일 및 공휴일은 32회로 감회되었다.
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