중화항공(r21)

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중화항공
中華航空
China Airlines
파일:중화항공 로고.svg
국가
대만
부호
항공사 호출 부호 (DYNASTY)
IATA (CI) ICAO (CAL) BCC (09)
항공권
식별번호
297
설립 연도
1959년 12월 16일
허브 공항
타오위안 국제공항
보유 항공기 수
84
취항지 수
102
마일리지
다이너스티 플라이어
항공 동맹
슬로건
Journey with a caring smile
링크
파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 마일리지4. 취항지
4.1. 대한민국 노선
5. 보유 기종
5.1. 보잉5.2. 에어버스5.3. 화물기
6. 논란 및 사건 사고7. 여담

1. 개요 [편집]

대만의 항공사.

2. 역사 [편집]

창립 초기 및 확장 (1950년대~1970년대)
  • 1959년 12월 16일: 은퇴한 공군 장교들에 의해 설립되었으며, 초기에는 군용 전세기 운항에 주력했다.
  • 1962년: 타이베이~화롄 노선 운항을 시작하며 첫 국내선 서비스를 개시했다.
  • 1966년: 사이공(현 호찌민시)에 취항하며 첫 국제선 운항을 시작했다.
  • 1970년: 보잉 707 기종을 도입하며 태평양 횡단 노선 운항을 시작했고, 샌프란시스코에 취항했다.
  • 1976년: 보잉 747 기종을 도입하며 장거리 노선 역량을 강화했다.

성장 및 민영화 (1980년대~1990년대)
  • 1980년대: 에어버스 A300, A340 기종을 도입하여 수송력과 효율성을 높였습니다.
  • 1993년: 대만 증권 거래소에 상장되면서 일부 민영화가 이루어졌습니다.
  • 1995년: 브랜드 이미지를 쇄신하며 현재의 매화꽃 로고를 도입했습니다.

스카이팀 가입 및 사고 이력
  • 2002년 5월 25일: 중화항공 611편이 대만 해협 상공에서 공중분해되어 추락하는 사고가 발생했다. 이는 과거 수리 결함이 원인으로 밝혀졌으며, 이 사건을 계기로 안전 운항에 대한 경각심이 높아졌다.
  • 2011년: 항공 동맹 **스카이팀(SkyTeam)**에 가입하여 글로벌 네트워크를 확장했다.
  • 2019년: 창립 60주년을 맞아 노선 확대 및 차세대 항공기 도입 등을 통해 서비스 품질 개선에 박차를 가하고 있다.

최근 동향
  • 브랜드 리뉴얼 (2020년): 국적 정체성과 관련된 논란을 해소하고, 새로운 이미지를 구축하기 위해 항공기 도장 일부를 변경했다. 기체 외부 'China Airlines' 문구를 작게 표기하고 대만 국적을 상징하는 디자인을 강화했다.
  • 신형 항공기 도입: 에어버스 A350, A321neo 등 최신 기종을 도입하여 운항 효율성 및 기내 서비스를 개선하고 있다.

3. 마일리지 [편집]

4. 취항지 [편집]

4.1. 대한민국 노선 [편집]

5. 보유 기종 [편집]

5.1. 보잉 [편집]

파일:B-18001.jpg
Boeing 777-309ER B-18001
파일:B-18652.jpg
Boeing 737-8Q8 B-18652

5.2. 에어버스 [편집]

파일:B-18910.jpg
Airbus A350-941 B-18910
파일:B-18111.jpg
Airbus A321-271NX B-18111
파일:B-18311.jpg
Airbus A330-302 B-18311

5.3. 화물기 [편집]

파일:B-18725.jpg
Boeing 747-409F(SCD) B-18725
파일:B-18780.jpg
Boeing 777-F09 B-18780

6. 논란 및 사건 사고 [편집]

7. 여담 [편집]


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