전일본공수(r25)

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일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)
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전일본공수
全日本空輸
All Nippon Airways
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국가
부호
항공사 호출 부호 (ALL NIPPON)
IATA (NH) ICAO (ANA)
항공권
식별번호
205
설립 연도
1952년 12월 27일
허브 공항
도쿄 하네다 국제공항 (HND)
도쿄 나리타 국제공항 (NRT)
오사카 간사이 국제공항 (KIX)
보유 항공기 수
241
취항지 수
95
마일리지
ANA 마일리지 클럽
항공 동맹
스타얼라이언스
슬로건
Inspiration of JAPAN
링크
파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 마일리지4. 취항지
4.1. 대한민국 노선
5. 보유 기종
5.1. 에어버스5.2. 보잉
6. 논란 및 사건 사고7. 여담

1. 개요 [편집]

전일본공수(ANA, All Nippon Airways)는 일본 최대 규모의 민간 항공사이다. 일본 도쿄도 미나토구에 본사를 두고 있으며, 일본항공(JAL)과 함께 일본의 양대 항공사로 꼽힌다.

2. 역사 [편집]

설립 및 성장기 (1950년대)

1952년 12월: 일본 헬리콥터 수송 주식회사(日本ヘリコプター輸送株式会社)로 설립되었다. 당시 일본의 민간 항공은 제2차 세계대전 이후 연합군에 의해 금지되었다가 해금된 지 얼마 지나지 않은 시점이었다.

1953년 2월: 헬리콥터로 화물 운송을 시작했다.

1954년: 고정익 항공기(드 하빌랜드 도브)를 도입하여 도쿄-오사카 간 여객 노선 운항을 시작했다.

1957년: 극동항공(極東航空)과 합병하며 사명을 전일본공수(全日本空輸)로 변경했다.

1950년대 후반: 더글러스 DC-3 등 대형 항공기를 도입하며 국내선 네트워크를 확장했다.

제트기 도입과 국제선 진출 (1960~1980년대)

1960년대: 제트기 시대에 발맞춰 보잉 727, 보잉 737 등을 도입하며 국내선 시장을 장악했다.

1971년: 국제선 전세기 운항을 시작했다.

1986년: 도쿄-괌 노선을 시작으로 국제선 정기 운항을 시작하며 본격적인 국제선 시장에 진출했다. 당시 일본 정부의 규제 완화로 가능해진 일이었다.

국제선 확장과 21세기 (1990년대 이후)
1990년대: 아시아, 북미, 유럽 등지로 국제선 노선을 확장하며 보잉 777, 에어버스 A320 등 신규 기종을 도입했다.

1999년: 세계적인 항공 동맹인 스타얼라이언스에 가입하며 글로벌 네트워크를 강화했다.

2012년: 창립 60주년을 맞이했다.

2013년: 홀딩스(지주회사) 체제로 전환하며 'ANA 홀딩스(ANA HOLDINGS INC.)'를 설립했다. 이는 저비용항공사(LCC)와의 경쟁 심화 등 급변하는 시장 환경에 대응하기 위한 조치였다.

2013년~현재: 스카이트랙스(SKYTRAX)에서 최고 등급인 '5성 항공사'를 10년 이상 연속으로 획득하며 높은 서비스 품질을 인정받고 있다.

2019년에는 초대형 여객기인 에어버스 A380을 도입했다.

3. 마일리지 [편집]

4. 취항지 [편집]

4.1. 대한민국 노선 [편집]

5. 보유 기종 [편집]

5.1. 에어버스 [편집]

파일:JA382A.jpg
Airbus A380-841 JA382A
파일:JA217A.jpg
Airbus A320-271N JA217A

5.2. 보잉 [편집]

파일:JA714A.jpg
Boeing 777-281 JA714A
파일:JA742A.jpg
Boeing 777-281(ER) JA742A
파일:JA878A.jpg
Boeing 787-8 Dreamliner JA878A
파일:JA893A.jpg
Boeing 787-9 Dreamliner JA893A
파일:JA901A.jpg
Boeing 787-10 Dreamliner JA901A
파일:JA617A.jpg
Boeing 767-381(ER) JA617A
파일:JA51AN.jpg
Boeing 737-881 JA51AN
파일:JA751A.jpg
Boeing 777-381 JA751A

6. 논란 및 사건 사고 [편집]

7. 여담 [편집]


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