카카오(기업)_{(r5 문단 편집)}

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=== 카카오로 개명·모바일 플랫폼 확장 ===
2015년 9월 23일 사명이 다음카카오에서 '''카카오'''로 변경되었다. [[https://www.kakaocorp.com/page/detail/7815|#]]

2015년 11월 29일 [[카카오뱅크]]가 [[인터넷전문은행|인터넷 은행]] 예비인가를 받았다. 헌데 여기서 생각지 못한 문제가 생기는데, [[카카오엔터테인먼트/뮤직부문|로엔엔터테인먼트]]를 합병하면서 총자산이 5조 원이 넘어가버린 것. 5조 원 이상은 대기업 집단, 그러니까 재벌로 다루어지게 된다.

그렇게 될 경우에는 [[금산분리법]]에 따라 산업자본인 카카오는 은행 지분을 10% 이상[* 법적으로는 4%, 금융위 허가를 받을 시에 10%] 소유할 수 없어서 인터넷 은행을 경영할 수 없게 되는 것이다. [[http://www.pressian.com/news/article.html?no=134479&ref=nav_mynews|관련기사]]

이후 [[공정거래위원회]]에서 대기업 기준을 자산기준 5조에서 10조로 올리기로 했다. [[http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=366&aid=0000330272|#]] 그리고 2019년, 기어이 자산규모 10조원의 벽도 넘어버림에 따라 카카오는 정식으로 [[대기업]]으로 분류되었다. IT기업으로서는 국내 최초다.

사업 영역 확장이 두드러지다보니 독점이라는 비판도 나왔다. 카카오는 서비스 성장에 드라이브를 걸었다. 속내를 들여다보면, 카카오처럼 자회사를 통해 운영하는지가 핵심 논란거리다. 많은 이용자들이 환호했던 카풀 서비스 백지화 등을 살펴보면 크고 작은 기업과 이해당사자들의 ‘제 논에 물 대기’식 이슈 제기, 정치권의 기업 길들이기와 그에 편승한 이해관계자들의 여론 형성 등에 관해 다시한번 생각하지 않을 수 없다. 교통분야 관련 서비스를 개편하고 있다. 

품고만 있던 김기사, 서울버스, 지하철 내비게이션 등을 [[카카오내비]], [[카카오버스]], [[카카오지하철]]로 바꿔서 재출시하고 주차장 앱인 파크히어를 인수하기도 했다.

2017년 7월 10일부로 [[코스닥]]에서 유가증권시장으로 이전했다.[* 게다가 얼마 후 코스닥 부동의 1위 [[셀트리온]]까지 코스피로 자리를 뜨면서 코스닥은 만년 2부시장 인증을 제대로 해버렸다.] 그리고 카카오뱅크와 픽코마가 대박을 쳤다는 소식이 들려오면서 한 동안 주가가 껑충 뛰어올랐다.

2020년 들어서 각종 사회 IT 인프라 및 집에서도 쉽게 이용할 수 있는 인터넷서비스 기업에 대한 수요증가 예측 및 카카오뱅크의 최대주주 지분 획득, 카카오톡 광고 사업에 따라 실적이 나아질 것으로 예측되었고, 2020년 1분기 창사 이래 1분기 최대 매출 및 최고 영업이익을 기록하여 주가는 52주 신고가를 경신하며 2020년 5월 23일에, 자산총액기준 재계2위인 현대자동차를 제치고 코스피 시가총액 10위에 등극하였다.

하지만 2021년 9월부터 정부여당에서 플랫폼 독과점 문제를 공론화하면서 규제 압박을 가했고, 카카오 주가는 20% 이상 급락하기도 했다. 카카오의 시가총액은 25조원이 날아간 것으로 나타났다. 규제 리스크가 부각되었음에도 게임, 웹툰, 미디어 등 콘텐츠 부분의 성장세가 두드러지며 2021년 3분기에 역대급 실적을 기록했고, 주가는 중장기적으로 상승할 것이라는 전망도 나왔다.

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