대한항공(r69)
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대한항공 大韓航空 | Korean Air | ||
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기업명 | 주식회사 대한항공 株式會社 大韓航空 | |
Korean Air Lines Co., Ltd. | ||
국가 | ||
설립일 | 1946년 3월 1일 (대한국민항공사) | |
1962년 3월 26일 (대한항공공사) | ||
1969년 3월 1일 (56주년) (주식회사 대한항공) | ||
대표이사 | 회장 조원태 부회장 우기홍 | |
스카이패스 | ||
항공 동맹 | ||
보유 항공기 수 | 160 (2025.07.13) | |
취항지 수 | 101 (2025.01.03.) | |
허브 공항 | 국제선 | 인천국제공항 제2여객터미널 (ICN) 김해국제공항 (PUS) |
국내선 | 김포국제공항 (GMP) | |
포커스 시티 | 제주국제공항 (CJU) | |
부호 | KOREAN AIR[2] | |
KE | ||
KAL | ||
B5[3] | ||
항공권 식별 번호 | 180 | |
지상 조업사 | 한국공항 | |
캐치프레이즈 | Anywhere is Possible | |
직원 수 | 17,777명 (2025년 2월) | |
소재지 | ||
모기업 | ||
자회사 | ||
링크 | ||
1. 개요 [편집]
대한민국의 항공사.
2. 역사 [편집]
대한항공은 국영 항공사였던 대한항공공사를 한진그룹이 인수하면서 1969년 민영 항공사로 출범했다. 이후 꾸준한 노선 확장과 혁신을 통해 국내 최대 규모의 항공사이자 세계적인 항공사로 성장했다.
대한항공의 주요 역사.
국영 항공사(1962~1969)
대한항공의 주요 역사.
국영 항공사(1962~1969)
- 1962년 6월 15일: 한국 정부가 파산한 대한국민항공사를 인수해 국영 대한항공공사를 창립했다.
1962년 12월: 국내선 정기 운항을 시작했다.
- 1964년 3월: 한국 최초의 국제선 정기 여객 노선인 서울-오사카 노선에 취항했다.
민영화 및 성장(1969~1980년대)
- 1969년 3월 1일: 한진상사가 대한항공공사를 인수하여 대한항공(KOREAN AIR)을 출범시켰다.
- 1969년 10월: 보잉 720 항공기를 도입해 단거리 국제선 노선에 투입하면서 제트기 시대를 열었다.
- 1971년 4월: 태평양을 횡단하는 장거리 화물 노선 운항을 시작했다.
- 1972년 4월: LA 국제공항에 취항하며 태평양을 횡단하는 여객 노선 운항을 시작했다.
- 1973년: 보잉 747을 도입하며 미주 및 유럽 노선을 확장했다.
글로벌 네트워크 확장(1990년대)
- 1990년대: 시드니(1990), 상파울루(1992), 카이로(1993) 등 신규 노선을 개척하며 전 세계 네트워크를 완성했다.
- 1997년 8월: 대한항공 801편이 괌 공항 착륙 중 추락해 225명이 사망하는 사고가 발생했다. 이는 대한항공의 안전 시스템에 대한 전면적인 재검토를 불러왔다.
혁신과 도약(2000년대 이후)
- 2000년: 델타항공, 에어프랑스, 아에로멕시코와 함께 항공 동맹체인 스카이팀(SkyTeam)을 창설했다.
- 2018년: 델타항공과 태평양 노선에 대한 조인트 벤처 협정을 체결하며 협력을 강화했다.
- 2018년: 인천국제공항 제2여객터미널로 이전하여 운영을 시작했다.
- 2019년: 창립 50주년을 맞았다.
- 2020년 12월: 아시아나항공 인수 계약을 체결하며 항공업계의 큰 변화를 예고했다.
최근(2020년대)
- 2024년 10월: 홍콩 여객 노선 55주년, 화물 노선 50주년을 기념했다.
- 2025년 7월: 스카이트랙스로부터 7년 연속 5성급 항공사로 선정되었다.
- 2025년 9월: 아시아나항공 마일리지 통합 방안을 수정 제출했다.
현재 대한항공은 전 세계 40여 개국 110여 개 도시에 취항하며 160여 대의 항공기를 보유한 세계적인 항공사로 자리매김하고 있다.
3. 운항노선 [편집]
4. 보유 기종 [편집]
4.1. 보잉 [편집]
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Boeing 787-9 Dreamliner HL8390 |
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Boeing 737-9B5ER HL8273 |
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Boeing 777-3B5 HL7534 |
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Boeing 787-10 Dreamliner HL8571 |
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Boeing 747-8B5 HL7637 |
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Boeing 737-8 MAX HL8349 |
4.1.1. 화물기(카고) [편집]
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Boeing 747-4B5ERF HL7602 |
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Boeing 777-FB5 HL8252 |
4.2. 에어버스 [편집]
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Airbus A330-323 HL8025 |
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Airbus A220-371 HL8314 |
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Airbus A350-941 HL8597 |
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Airbus A321-272NX HL8710 |
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Airbus A380-861 HL7628 |
4.3. 이전 보유 기종 [편집]
4.3.1. 보잉 [편집]
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Boeing 707-3B5C HL7406 |
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Boeing 747-2B5B HL7443 |
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Boeing 747-4B5 HL7490 |
4.3.2. 에어버스 [편집]
 |
Airbus A330-223 HL7552 |
5. 서비스 [편집]
5.1. 좌석 [편집]
5.1.1. 보잉 [편집]
5.1.1.1. 보잉 737-8 [편집]
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프레스티지 |
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이코노미 |
5.1.1.2. 보잉 737-900ER [편집]
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프레스티지 |
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이코노미 |
5.1.1.3. 보잉 737-800 [편집]
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프레스티지 |
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이코노미 |
5.1.1.4. 보잉 737-900 [편집]
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프레스티지 |
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이코노미 |
5.1.1.5. 보잉 747-8i [편집]
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코스모 스위트 2.0 |
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프레스티지 스위트 |
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이코노미 |
5.1.1.6. 보잉 777-300ER [편집]
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코스모 스위트 2.0 |
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프레스티지 스위트 |
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이코노미 |
5.1.1.7. 보잉 777-300ER [편집]
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'이코노미 |
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프레스티지 스위트 2.0 |
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프리미엄석 |
5.1.1.8. 보잉 787-10 [편집]
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'이코노미 |
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프레스티지 스위트 2.0 |
[1] 공동 창립 회원[2] 외국에서는 AIR를 빼고 KOREAN으로 호출하는 경우가 있다.[3] 자회사인 진에어와 BCC를 공유한다. 루프트한자와 콘도르 항공과 같은 경우이다.[4] 김포국제공항 소재.[5] 부천 대장신도시 소재[6] 기존 본사의 위치와 매우 인접해 있는 전략적 위치하고 할 수 있다. 방산&우주 분야 위주인 대전 항공기술연구원과 별개로 이곳에는 AI&SW 등 항공 IT분야를 연구할 예정이며, 연구소 외에도 운항훈련센터, 안전체험관이 조성될 예정이다.#[7] 영업, 지원, 고객센터.[8] 김해국제공항 소재.[9] 군용기 및 민항기 부품 제작, 군용기 및 민항기 MRO, 군용기 성능 개량. KF-5와 UH-60 블랙 호크 라이선스 생산이 이곳에서 이뤄졌다.[10] 엔진 분해, 정비, 테스트 및 운항훈련센터 운영.[11] 대덕연구개발특구 소재[12] 방산&우주 및 무인기 연구개발.# 인근 한국항공우주연구원과 국방과학연구소와 주로 협력하고 있으며, UAM&Aviation Safety R&D센터 설립과 별개로 방산&우주 분야 연구소로 계속 유지할 예정이다.[13] 훈련비행장, 조종사 양성 및 훈련.# 비행장 명칭 정석(靜石)은 조중훈 회장의 호를 따 정해졌다.[14] 2024년 12월 12일부터 대한항공의 자회사로 편입되어 2년간 유지된다. 26년-27년 동계스케줄 시작 3일 전인 2027년 1월에 완전히 흡수 및 통합될 예정이다.
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